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Nutzen Sie unterwegs mit dem nüLink! 1695 wichtige Live Informationen in Echtzeit. Ob Navteq™ Traffic oder die Google™ Lokale Suche – mithilfe der Garmin nüLink!™-Online-Services¹ sind Sie sofort im Bild. Das nüLink! 1695 umfasst vorinstallierte Karten, einen Fahrspurassistenten mit 3D-Kreuzungsansicht², Freisprechfunktionen und ecoRoute™. Zudem verfügt es über die nüRoute™-Technologie mit trafficTrends™ für historische Verkehrsinformationen und myTrends™ für die Routenprognose. So wird die tägliche Fahrt noch einfacher. . Mit dem nüLink! 1695 sind Sie dank des 12,7 cm-Touchscreen-Displays stets über alles informiert. Sie können Detailgrad, Fahranweisungen, Fotos u. v. m. in kräftigen, leuchtenden Farben anzeigen. Auf der großen, klaren Anzeige entgeht Ihnen nichts mehr. Auf der intuitiven Benutzeroberfläche des nüLink! 1695 stehen Ihnen zwei Optionen zur Verfügung: “”Zieleingabe”" und “”Karte”". Durch einfaches Tippen auf das Farbdisplay können Sie Adressen und Dienstleistungen nachschlagen oder mithilfe akustischer Abbiegehinweise mit Ansage von Straßennamen zum Ziel navigieren. Auf dem Gerät sind detaillierte City Navigator® NT-Straßenkarten für 44 Länder West‐ und Osteuropas sowie fast 6 Millionen POIs, 2D- oder 3D-Karten und Geschwindigkeitsbeschränkungen für die wichtigsten Straßen bereits vorinstalliert. Auf den Karten mit plastischer Höhendarstellung werden bei höherem Zoom-Maßstab schattierte Konturen angezeigt, wodurch Sie einen Überblick über das umliegende Gelände erhalten. Durch die HotFix™-Satellitenvorhersage kann das nüvi Ihre Position schneller berechnen und die Strecke schneller ermitteln. Das nüLink! 1695 hilft Ihnen, Kraftstoff und Kosten zu sparen. Hierfür wird ecoRoute genutzt, eine Funktion, mit der Sie u. a. eine Route mit niedrigerem Kraftstoffverbrauch berechnen und den Kraftstoffverbrauch verfolgen können und so die Umwelt schonen. Bei ecoRoute steht Ihnen als Routenpräferenz die Option für weniger Kraftstoff zur Verfügung. Das nüLink! 1695 ermittelt dann, ob eine Route mit einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch vorhanden ist. Hierbei werden Geschwindigkeits- und Beschleunigungswerte für die möglichen Routen zugrunde gelegt.

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